Расчет балльности и определение группы дистанции

Для каждого вида устройств автоматики и телемеханики установлена оценка в баллах (технических единицах).

За одну техническую единицу оснащенности (1 балл) принята сумма устройств, для обслуживания которых требуются затраты труда одного человека в течении месяца. Количество баллов по устройствам СЦБ увеличивается при густоте движения свыше 70 пар поездов на двухпутных линиях и 24 пар поездов на однопутных линиях - 10%. При густоте движения свыше 120 пар поездов на двухпутных линиях и 36 пар поездов на однопутных линиях - 20%.

Пример расчета балльности участка А-Б:

АБ:

/10*2,45=32,83 (балла)

ЭЦ:

*9/10*1,78=19,22 (балла)

Переезд с АШ:

/10*1,6=0,96 (балла)

Переезд с АПС:

/10*1,2=0,72 (балла)

Линейные устройства диспетчерского контроля:

/10*0,17=2,28 (балла)

Итого: 56,01 (балла)

Увеличение балльности на интенсивность движения поездов на 20%:

,2 (балла).

Расчета балльности станции А:

/10*1,78=14,77 (баллов)

Увеличение балльности на интенсивность движения поездов на 20%:

,99 (балла)

Аналогично рассчитываем балльность на всех участках и станциях.

Полученные данные записываем в таблицу 1.1

По показателям технической оснащенности определяется группа дистанции.

Дистанции делятся на 3 группы:

группа - свыше 325 баллов;

группа - от 261 до 325 баллов;

группа - менее 261 баллов.

Рассматриваемая в данной курсовой работе дистанция относится к 1

(367,57 т.е.) группе.

Другие статьи

Финансово-экономическая характеристика деятельности ОАО Криница
Преддипломная практика является важным этапом в подготовке специалиста высшей квалификации, так как предшествует написанию дипломной работы и завершению периода обучения в вузе. Цель практики - закрепить, углубить знания, полученные в процессе обучения, собрать необходимую информ ...